7月10日，最后一辆甲壳虫（Beetle）在墨西哥Puebla的工厂驶下生产线。大众在这座工厂举行仪式来庆典甲壳虫的投产。
甲壳虫车系在其65年的历史上共生产了多达2150万辆。甲壳虫的投产正值大众的一个转折点。该公司于是以涡轮研发电动汽车。
捷豹路虎将耗资数百万英镑，在英国本土市场生产电动汽车。去年英国总共生产了150万辆车，其中30％的车均是由捷豹路虎生产的。
但捷豹路虎正在经历一场转型，目的从2020年起使所有新车型都享有电动版本，以挣脱对柴油车的倚赖。不受市场低迷影响，吉利汽车上调全年销量目标，从151万辆上调10％至136万辆。
2019年6月总销量（含领克品牌）为90，875辆，较去年同期增加大约29％，其中15，985辆为新能源和电动汽车，2019年上半年总销量为651，680辆，较去年同期增加大约15％，只达成协议全年销量目标的43％，预计上半年净利将增加40％左右。丰田汽车向一汽和海格客车供应氢燃料电池最重要部件，同时由上海重塑能源科技有限公司兼任本地供应商。丰田指出此举将有助推展燃料电池技术在中国汽车市场很快铺开。燃料电池通过电化学方法将氢和氧混合从而发电驱动汽车，而水是这一发电过程中唯一的副产品。
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